7,5 kW 10 pk luchtcompressoren, schroefcompressor, roterende luchtcompressor, AC-krachtmotor, algemene industriële luchtcompressoren

De schroefcompressor is een volumetrische gascompressiemachine waarvan het werkvolume een roterende beweging maakt. De compressie van gas wordt gerealiseerd door de volumeverandering, die wordt bewerkstelligd door een paar rotoren van de compressor die in de behuizing roteren.

Basisstructuur van een schroefcompressor: In de behuizing van de compressor zijn twee in elkaar grijpende, spiraalvormige rotoren parallel aan elkaar geplaatst. De rotor met bolle tanden buiten de steekcirkel wordt meestal de mannelijke rotor of mannelijke schroef genoemd. De rotor met holle tanden binnen de steekcirkel wordt de vrouwelijke rotor of vrouwelijke schroef genoemd. De mannelijke rotor is doorgaans verbonden met de aandrijfmotor en drijft de vrouwelijke rotor aan, waardoor de lagers aan de laatste rotor draaien en de axiale druk van de compressor opvangen. Cilindrische rollagers aan beide uiteinden van de rotor zorgen ervoor dat de rotor radiaal gepositioneerd kan worden en de radiale krachten in de compressor kan weerstaan. Aan beide uiteinden van de compressorbehuizing bevinden zich openingen met een specifieke vorm en afmeting. De ene opening dient voor de aanzuiging en wordt de luchtinlaat genoemd; de andere voor de uitlaat en wordt de uitlaatpoort genoemd.

Luchtinlaat
Het luchtinlaatproces van de schroefcompressor wordt gedetailleerd geanalyseerd: wanneer de rotor draait, is de ruimte tussen de tandgroeven van de mannelijke en vrouwelijke rotor het grootst wanneer deze zich naar de opening in de inlaatwand van de compressor richten. Op dat moment staat de ruimte tussen de tandgroeven van de rotor in verbinding met de luchtinlaat. Omdat het gas in de tandgroeven tijdens het ontluchten volledig wordt afgevoerd en de tandgroeven na de ontluchting vacuüm zijn, draait het uiteinde van de rotor aan de inlaatzijde zich weg van de luchtinlaat van de compressorbehuizing. Het gas in de tandgroeven wordt dan afgesloten.

Compressie
Het werkingsproces van de schroefcompressor wordt in detail geanalyseerd aan de hand van het compressieproces: wanneer de mannelijke en vrouwelijke rotoren de aanzuigfase beëindigen, sluiten de tandpunten van de mannelijke en vrouwelijke rotoren zich aan op de behuizing en kan er geen gas meer uit de tandgroef stromen. Het contactoppervlak beweegt geleidelijk naar de uitlaatopening. De ruimte tussen het contactoppervlak en de uitlaatopening wordt geleidelijk kleiner, waardoor het gas in de tandgroef wordt samengedrukt en de druk toeneemt.

Uitlaat
Het ontluchtingsproces van de schroefcompressor wordt gedetailleerd geanalyseerd: wanneer het in elkaar grijpende uiteinde van de rotor draait en in contact komt met de uitlaatpoort van de behuizing, begint het gecomprimeerde gas te ontsnappen totdat het in elkaar grijpende tanduiteinde en de tandgroef de uitlaatpoort bereiken. Op dat moment is de afstand tussen de tandgroef en de uitlaatpoort van de behuizing nul, wat betekent dat het ontluchtingsproces is voltooid. Tegelijkertijd bereikt de afstand tussen de tandgroef en de luchtinlaat van de behuizing de maximale lengte, waarna het luchttoevoerproces opnieuw wordt uitgevoerd.